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Venturi Eclectic

Après les démonstrateurs technologiques Eclectic Concept et Astrolab exposés lors de la précédente édition (ils étaient encore présents cette année), Venturi a dévoilé un véhicule de série. La Venturi Eclectic ne se contente pas d’être un véhicule électrique (Un véhicule électrique est un véhicule dont la propulsion est assurée par un moteur fonctionnant à l’énergie...), elle dispose de plusieurs modes de rechargement. Son toit est ainsi couvert de panneaux solaires et une éolienne (Une éolienne est un dispositif qui utilise la force motrice du vent. Cette force peut être utilisée mécaniquement (dans...) est proposée en option. Une Eclectic peut aussi être rechargée via une prise de courant domestique. Les panneaux solaires permettent une recharge équivalente à 2km/jour, l’éolienne permet des recharges équivalentes à 13km/jour. Evidemment, cela suppose de ne pas placer son véhicule dans un garage ou dans un lieu trop abrité.

Venturi Fetish

La Fetish fut la première voiture sportive 100% électrique à être proposée à la vente. Commercialisée depuis 2004, la petite auto monégasque affiche sur sa fiche technique un 0 à 100 km/h en 4 secondes. A titre de comparaison, une Porsche (Porsche AG est un constructeur de voitures de sport fondé en 1931 par Ferdinand Porsche, l’ingénieur qui créa la...) GT3 RS met 4,2 secondes, une Ferrari F430 (La Ferrari F430 désigne deux véhicules :) tiendra les mêmes performances en 4 secondes. Sa vitesse maximale est de 180 km/h, son autonomie de 290 km. Assemblée à la main à l’intérieur de la principauté de Monaco, le délai de fabrication est de 4 mois (Le mois (Du lat. mensis «mois», et anciennement au plur. «menstrues») est une période de temps arbitraire.) et seuls 25 exemplaires sont prévus. L’exclusivité d’être propriétaire d’une Fetish est facturée 297 000 € Hors Taxes !

Venturi Volage

Venturi a aussi présenté un prototype d’une voiture plus légère: la Volage. Elle est équipée des mêmes roues (La roue est un organe ou pièce mécanique de forme circulaire tournant autour d'un axe passant par son centre.) munies de moteurs, signées Michelin, qui équipent la Heuliez Will (voir notre article: lien). Le constructeur promet un 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes et une vitesse maximale de 150 km/h. Son autonomie serait de 320 km.