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Belinette Alpine Gran Turismo 6

3 Février 2015, 18:24pm

Publié par Grégory SANT

Alors que la nouvelle Berlinette Alpine n’arrivera pas avant 2016, un modèle virtuel fera prochainement ses preuves dans Gran Turismo 6. Baptisé Alpine Vision Gran Turismo, le concept offre un aperçu de ce pourrait être les futurs modèles de la marque.

Cette Alpine Vision Gran Turismo vient donc s’ajouter aux supercars virtuelles des autres constructeurs, proposés dans le jeu vidéo. L’étude de style met l’accent sur une structure allégée, à la fois élégante et sportive. Taillée pour la vitesse, la voiture a hérité de l’agilité et de l’efficacité des modèles d’antan. On retrouve ainsi une barquette monocoque avant-gardiste, des ailerons arrière inspirés des modèles A210 et A220, tandis que les feux avant tirent ses traits de l’A110. Affichant un profil allongé, la supercar dispose d’une partie arrière spectaculaire. Sous le capot, cette Alpine est propulsée par un moteur V8 capable de développer 450chevaux. Sa vitesse de pointe étant de 320 km/h.

Cette supercar virtuelle entrera dans la course vers le courant de Mars. Un modèle à l’échelle 1 a été depuis peu exposé durant le Festival Automobile International de Paris.


 

Source : tomsguide.fr

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Renault-Nissan : des véhicules éléctriques plus perfrmants en 2017

3 Février 2015, 18:21pm

Publié par Grégory SANT

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le journal Les Echos révèle que l'alliance Renault-Nissan poursuit sa volonté forte de favoriser l'accès des particuliers au marché du véhicule électrique en proposant d'ici quelques années un doublement de l'autonomie de conduite, l'un des principaux freins à l'achat. "Nous visons un doublement de l'autonomie, ce qui devrait permettre de rouler 300 km en conditions réelles, et 400 km en cycle homologué", a ainsi confirmé Béatrice Foucher, directrice du programme électrique de Renault.

Pour tenir cette promesse, le constructeur va s'appuyer sur la technologie du Coréen LG qui est en mesure de proposer une batterie lithium-ion dotée d'une densité énergétique multipliée par 2, soit un peu plus que 44 kWh, pour un format identique. De son côté, l'usine de Cléon va commencer à assembler un moteur électrique qui fournira un meilleur rendement que celui offert par Continental.

Concernant plus spécifiquement Nissan, le constructeur nippon s'apprête à lancer une nouvelle Leaf à partir de 2017 dont la capacité de la batterie sera également doublée, avoisinant les 48 kWh.

Par ailleurs, afin de démocratiser le véhicule électrique, Renault entend initier un réseau parallèle de seconde main. "Avec ces batteries, l'objectif est aussi de développer un réel marché de l'occasion, qui n'existe pas aujourd'hui", a indiqué Béatrice Foucher.

Ainsi, Renault pourrait proposer aux propriétaires de ZOE de première génération une offre de reprise de leur véhicule. Cela leur permettrait de bénéficier d'un modèle de meilleure autonomie, tout en alimentant le réseau d'occasions à des prix plus attractifs. Au final, les usagers vivement intéressés par le mode de transport tout électrique verraient fondre les prix de location du véhicule à moins de 100 euros par mois.

Encore à la marge, les voitures électriques représentent moins de 1% du marché hexagonal.

Source : enerzine.fr

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Un coffre-fort pour l'Apple Watch

3 Février 2015, 18:17pm

Publié par Grégory SANT

Coffre-fortNous nous rapprochons sérieusement du lancement officiel de l'Apple Watch et nous sommes actuellement quasi certains de deux choses. D'une part, elle devrait être expédiée en avril et d'autre part, son autonomie serait franchement limitée. La seule inconnue reste le prix et certaines éditions seraient suffisamment chères pour que des coffres-fort soient installés dans les boutiques d'Apple.

D’aucuns crieront à la curiosité morbide et pourtant, nous sommes tous extrêmement curieux de connaître la gamme tarifaire de l’Apple Watch. S’il semble assuré que le iJoujou ne sera pas donné, reste à savoir s’il faudra vendre un ou deux reins pour l’obtenir. Si la version de base devrait être « relativement accessible », l’Apple Watch Edition sera quant à elle fournie avec un "élégan"t bracelet en or de 18 carats… Les rumeurs ne sont pas du tout catégoriques et les estimations oscillent entre 1000 et 10 000 dollars l’unité.

A ce titre, la montre serait dotée d’une protection spéciale au sein des boutiques physiques de la pomme. Il se murmure donc que des coffres forts spéciaux seraient acheminés dans les Apple Store afin de stocker les produits et permettre aux Apple Watch de se recharger pour être toujours utilisables en démonstration.


Source : gizmodo.fr

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Quand Tubomeca imprime des pièces pour moteurs d'hélicoptères

2 Février 2015, 18:50pm

Publié par Grégory SANT

Avant l'impression 3D, ces injecteurs étaient composés de 12 pièces. Désormais, la fabrication additive permet de réaliser des pièces de formes complexes en un seul bloc

Après des années de maturation et d’essais,Turbomeca, motoriste leader mondial pour hélicoptères, a lancé la production en série de pièces de moteurs avec le procédé de fabrication additive, ou autrement dit, d’impression 3D.

Turbomeca (groupe Safran, sites à Tarnos - 40, Bordes - 64  et Buchelay - 78), motoriste pour hélicoptères qui a produit plus de 70.000 turbines depuis l'origine de la société (2.500 clients dans 155 pays. 1,1 Md€ de CA en 2013 ), a mis en place un nouveau mode de fabrication de pièces sur son site français de Bordes (64). Depuis le début du mois de janvier, celui est devenu, de fait, un des premiers de sa catégorie à produire, en série, des composants en fabrication additive pour l'industrie de la propulsion aéronautique et spatiale en France.

En l'occurrence, les pièces concernées sont des injecteurs de carburant fabriqués par fusion sélective par laser (SLM). Les exemplaires d'essai et de production du moteur Arrano disposeront d'injecteurs de carburant fabriqués par fusion sélective par laser.
Ce procédé de fabrication de pointe sera également utilisé pour fabriquer des pièces importantes du moteur Ardiden 3, le tout dernier modèle produit par Turbomeca.

Comment ça marche ?

La fabrication additive permet de produire des pièces grâce à un modèle CAO (conception assistée par ordinateur) en trois dimensions (3D). Contrairement aux processus de fabrication classiques (forgeage et usinage) qui sont basés sur l'enlèvement de matière, la fabrication additive consiste, elle, à fabriquer la pièce par empilement de couches successives de poudre métallique. Des couches ayant chacune une épaisseur de 20 et 100 micromètres. Cette technique permet de produire des pièces de formes complexes.

Dans le cas de la fusion sélective par laser, le laser est orienté vers un lit de poudre de superalliages à base de nickel, faisant fondre le métal dans les zones souhaitées.
La fabrication additive permet donc de simplifier le processus de fabrication. Un injecteur de carburant classique est constitué d'une douzaine de pièces différentes. L'injecteur de l'Arrano, produit selon ce process, est constitué d'une seule pièce. A Bordes, une machine de fusion sélective par laser est déjà en service et qualifiée pour la production en série. D'autres machines seront mises en service à Bordes dans les années à venir car la fabrication additive fait partie du programme "ligne du futur" que Turbomeca (6.000 salariés dont 4.500 en France et 4.000 dans la seule région Aquitaine) a conçu pour améliorer ses capacités de fabrication.

Source : latribune.fr

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Giant Tensile Canopy par Bjarke Ingels

2 Février 2015, 18:47pm

Publié par Grégory SANT

Le bureau d’architecture Bjarke Ingels a révélé sa proposition en réponse à une compétition pour un appel d’offres pour un vaste bâtiment dans lequel siégera des médias du Moyen-Orient. Formé de deux tours cubiques, le projet de 650 000 mètres carrés a été conçu pour encourager la communication entre les différents occupants de l’immeuble.

 

Source : fubiz.net

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Une coccinelle en boule

2 Février 2015, 18:46pm

Publié par Grégory SANT

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Meuble « Kulle Daybed » par Stefanie Schissler

2 Février 2015, 18:40pm

Publié par Grégory SANT

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Clin d’oeil pour le « Kulle Daybed », un agréable petit sofa à la surface en forme de bulles créé pour la sieste par la designer d’origine allemande Stefanie Schissler.

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Source : thetrendsnow.net

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Les créations Cloud du créateur Ardan

30 Janvier 2015, 21:39pm

Publié par Grégory SANT

C’est avec des moyens simples tels que de la peinture sur verre que l’artiste Ardan a conçu cette délicate sculpture. Plusieurs couches de verres illustrées d’un nuage sont disposées successivement pour donner du relief et de la profondeur. L’effet visuel que donne cette succession renforce l’aspect celeste de l’installation. 

Source : fubiz.net

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Le fauteuil en bambou de Xiaotong Wang

30 Janvier 2015, 21:33pm

Publié par Grégory SANT

Artisanat traditionnel chinois la Bamboo chair par Xiaotong WANG

La Chine possède une culture riche, préservant son artisanat tel que le travail du Bambou, Xiaotong WANG jeune designer chinoise nous présente sa propre interprétation de ce matériaux avec Bamboo chair.

Artisanat traditionnel chinois la Bamboo chair par Xiaotong WANGArtisanat traditionnel chinois la Bamboo chair par Xiaotong WANG

Utilisant les techniques de pliage à chaud, le bambou devient une matière malléable s’éloignant de son apparence et rigidité du départ. Elle imagine également une lampe où le bambou en fine lamelle se tresse et devient un textile aérien.

Artisanat traditionnel chinois la Bamboo chair par Xiaotong WANGLa chaise, reposant sur de rigides pieds qui viennent parfaitement s’affiner et se courber tout en souplesse afin de former accoudoirs et dossier le plus confortable possible.

Source : blog-espritdesign.com

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Xperia Aquatech Store par Sony

30 Janvier 2015, 21:30pm

Publié par Grégory SANT

 

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Démontrer l'étanchéïté de ses produits par l'expérience retail, Sony l'a fait !

Son magasin éphémère Xperia Aquatech Store aux Emirats Arabes Unis a été conçu comme une bulle (avec wifi) à 4 mètres de profondeur sous l'eau.
Quelques happy few (presse, VIP et gagnants d'un concours) ont été invités à plonger pour découvrir les produits étanches Sony, à photographier leur aqua-expérience via le smartphone Xperia et à partager leurs clichés.

 

 

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Source : nouveaux-concepts.com

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