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Interface Bluescape

23 Mai 2013, 17:02pm

Publié par Grégory SANT

 

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Un studio d'architecte mexicain gagnant d'un concours pour la ville de Denver

23 Mai 2013, 16:55pm

Publié par Grégory SANT

Armando-Birlain-Lopez-MEXICO
Le Studio mexicain Arquitectura y Ciudad a remporté la première place au concours d'idées de la Ligue architecturale de Denver sur le micro logement. Membres de l'équipe SAC : Wyatt O'Day, Rodolfo Unda, João Barbosa, Jovana Grujevska et López de Birlain de Armando.


Le concours définisait un immeuble de huit unités de micro-appartements allant de 250 à 375 pieds carrés, situé sur une bande étroite de la berge dans un quartier industriel clairsemé à la périphérie du centre-ville. La Ligue a invité des architectes à imaginer une structure vertueuse, construie sur une pente sur des terres indésirables.

FirstPlace#67-DALMicroHousingCompetition.ArmandoBirlainLopez.MEXICO

Dans l'ensemble, la compétition a attiré 70 propositions, dont 25 sont venus de l'étranger.

SecondPlace#57-DALMicroHousingCompetition.TadejaVidoni.SPAIN
denver micro-housing ideas competition honorable mention
Source : architizer.com

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Concept-car Hyundai HND-9

22 Mai 2013, 17:37pm

Publié par Grégory SANT

Salon Seoul 2013 : Hyundai HND-9 Concept
Sur ses propres terres, Hyundai dévoile le concept HND-9 qui préfigure l’évolution de style des futurs modèles coupé sportifs de la marque et notamment la prochaine génération de la Genesis.

Il y a une semaine le constructeur coréen donnait les premiers détails concernant l'étude de style qu'il allait présenter à l'occasion du Salon de Séoul. Les portes de l'évènement de la capitale coréenne se sont ouvertes, le temps pour nous d'en apprendre davantage sur le concept HND-9.
Salon Seoul 2013 : Hyundai HND-9 Concept
Outre la volonté de préfigurer la prochaine génération de la Genesis, Hyundai veut montrer un aperçu à tous les clients de l'orientation stylistique que va prendre la marque. Si le langage Fluidic Sculpture est toujours au rendez-vous, Hyundai souhaite le faire évoluer pour proposer des véhicules avec une silhouette plus haut de gamme.


Salon Seoul 2013 : Hyundai HND-9 Concept
Long de 4,69 mètres, large d'1.89 mètres et haut d'1.34 mètre, le prototype tient son patronyme du fait qu'il est le 9ème concept à être développé par le centre de design de la marque basé en Corée. Elégant coupé sportif premium, la face avant du HND-9 n'est pas sans rappeler certains récents concepts Lexus comme le LF-LC. Avec une large calandre et des blocs optiques effilés, le prototype affiche un visage résolument sportif.


Salon Seoul 2013 : Hyundai HND-9 Concept
Les lignes marquées, les portes en élytre ainsi que la face arrière et la quadruple sortie d'échappement renforcent cet esprit de sportivité mais aussi le côté premium voulu par Hyundai.
Salon Seoul 2013 : Hyundai HND-9 Concept
La sportivité et l'élégance mais aussi la modernité se retrouvent également à bord du prototype. Malgré son aspect plutôt futuriste, nous devrions retrouver des éléments présents sur ce concept dans de prochaines réalisations de série de la firme du Pays du Matin Calme.

Comme évoqué la semaine dernière, le HND-9 Concept est équipé sous son capot d'un V6 turbo de 3,3 l développant une puissance maximale de 370 chevaux. Cette motorisation est accouplée à une boite de vitesse à huit rapports.

Comme l'annonce Hyundai, la prochaine génération de la Genesis reprendra des éléments stylistiques et techniques de ce concept HND-9.

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Appli 02 Minutes d'attente : éviter la queue

22 Mai 2013, 17:29pm

Publié par Grégory SANT

Avec l'appli 02 Minutes d'attente, suivez l'évolution de la fréquentation pour éviter d'attendre à un guichet ou dans votre boutique préférée...

C'est le Bison Futé des files d'attente.

Imaginez le bonheur: vous arrivez à la Poste ou à votre banque et tous les guichets sont disponibles. Vous appelez la hotline de votre opérateur internet et l'opératrice vous répond immédiatement. Vous entrez à Eurodisney et pouvez embarquer directement sur Space Mountain. Une chance de cocu? Non, vous avez simplement téléchargé l'application 02 Minutes d'attente. Lancé par le site J'aime Attendre, ce nouveau service vous indique les taux d'affluence, jour par jour, heure par heure, pour plusieurs milliers de services publics ou loisirs privés. Vous deviendrez ainsi incollable sur les créneaux à éviter pour vos démarches quotidiennes ou vos sorties entre amis.

Source : soonsoonsoon.com

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Sky City : le plus haut gratte-ciel préfabriqué sera chinois

22 Mai 2013, 17:23pm

Publié par Grégory SANT

Sky City : le bâtiment en préfabriqué le plus haut du monde
Le Sky City, un gratte-ciel en préfabriqués construit en Chine, pourrait bien s’annoncer comme étant la plus haute structure du monde. Et ça n’est pas tout : il pourrait également être achevé en un temps record.

Nous parlons ici d’un temps total de construction de sept mois seulement, ce qui revient environ à 4 mètres de hauteur tous les jours, ce qui est un objectif incroyablement ambitieux. Bien sûr, cela est beaucoup plus sûr et plus raisonnable que le plan initial qui prévoyait de compléter la structure en 90 jours seulement. Aussi, le Sky City est-il dangereux? Non, au contraire, car le bâtiment bénéficie de la capacité de résister à un séisme de magnitude 9, auquel nous l’espérons, ce bâtiment de 928 millions de dollars n’aura jamais à être mis à l’épreuve.

Source : ubergizmo.com

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La Lotus Caterham revue par Bo Zolland

22 Mai 2013, 17:12pm

Publié par Grégory SANT

[design] Indy Seven Roadster, Bo Zolland repense la Seven

Les rendus 3D automobiles de Bo Zolland sont toujours un vrai plaisir à détailler car ils marient des univers en vogue aujourd'hui. Ces décorations inspirées des voitures de course américaine des années 50/60 sont magnifiques et ses réinterprétations modernisées d'icônes d'époque surfant sur la vague retromod séduisent quasiment à chaque fois. Cette fois-ci, il a laissé son imagination papillonner autour d'un mythe au style intemporel : la Seven. Qu'elle soit Lotus, Caterham ou Westfield, ce modèle rudimentaire a été complètement repensé par le designer suédois associé à Loors of Sweden qui a puisé une nouvelle fois son inspiration aux USA.


L'auto est baptisée Indy Seven Roadster puisqu'elle reprend la forme caractéristique des engins qui couraient sur l'ovale d'Indianapolis dans les années 50/60. Cette carrosserie pourrait très bien être produite et vendue sous forme de kit si quelques volontés se faisaient connaître.
Source : caradisiac.com

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Aéroville: Un centre commercial géant à Roissy

21 Mai 2013, 17:27pm

Publié par Grégory SANT

Aéroville

Avec un périmètre de 1,5 km, une surface globale de 280.000 m2 et 200 boutiques, le futur centre commercial de Roissy, baptisé Aéroville, présente des mensurations hors norme. Ce projet, conçu par l'architecte Philippe Chiambaretta, devrait divertir passagers en transit, salariés et habitants du territoire. Visite.
C'est par manque d'équipements et de loisirs sur le territoire que le projet d'Aéroville est né il y a une quinzaine d'années. Volonté d'Aéroport de Paris à qui appartient le terrain, ce hub à cheval sur la commune de Tremblay et de Roissy vise à offrir aux 120.000 salariés de la zone aéroportuaire de Roissy CDG, aux habitants de proximité ainsi qu'aux voyageurs en transit, un lieu de loisirs et de commerces.


Chantier
S'étalant sur 11 hectares, soit l'équivalent des terminaux 2E et 2F de Roissy, le défi reposait sur la structuration de ce vaste site : "L'ensemble était difficile à architecturer. Nous avons donc décidé de découper le programme en neuf blocs", explique Philippe Chiambaretta, le concepteur du projet. Et pour une plus grande lisibilité et surtout pour exploiter au maximum cette vaste étendue, le programme s'est orienté sur un bâtiment d'un seul niveau de plain pied assurant une balade shopping, objet également de flânerie. A mi-chemin entre la ville et le terminal, le centre commercial abrite 200 boutiques, 25 restaurants, 12 salles de cinéma et d'un supermarché Auchan. Sans oublier les 4.000 places de parking.


Aéroville

 

Des modifications au fur et à mesure du chantier
Et pour rendre cette promenade la plus agréable possible, l'architecte a tout particulièrement travaillé sur les flux et les rues du centre : "Nous avons mis deux mois et demi pour ajuster le plan d'ensemble et trouver un bon mixte entre les différentes surfaces. Le mail principal mesure entre 11 et 13 mètres de large et propose une balade de 1,2 km. De plus, pour donner cette impression de volume, nous avons tenu à présenter des hauteurs de plafond importantes", précise Philippe Chiambaretta. Soit des hauteurs pour les façades des boutiques pouvant aller jusqu'à 7.30 mètres et pour le hall principal 13 mètres.

Chantier

"Le maître d'ouvrage, Unibail Rodamco, a même décidé de relever la hauteur durant le chantier", précise le maître d'œuvre. Des petits changements qui jalonnent le chantier puisque pas moins de 4 permis modificatifs et 115 fiches modificatives ont été demandés à ce jour. "Des choix qui impactent la configuration de volumes et jouent forcément aussi sur la technique comme, par exemple, le déplacement de réseaux", souligne Françoise Boudet, chef de chantier chez Philippe Chiambaretta architecte (PCA). Ainsi, sur la place nord, le grand Dôme a été agrandi passant de 16 à 20 mètres de diamètre et il a dû être remonté de 1,5 mètre. Au total, ce sont quatre dômes, appelés aussi hubs, qui forment non seulement des points de repère dans cette grande artère commercial en forme de huit mais aussi des liaisons verticales avec le parking en sous-sol.

Détail

Source : batiactu.com

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First Class et Business Class sur A380 avec Emirates

21 Mai 2013, 17:13pm

Publié par Grégory SANT

le luxe à bord de l'a380

© Airbus

Le premier vol de l'A380 s'est déroulé le 27 avril 2007. Plusieurs années après, le mastodonte de l'aéronautique continue de faire rêver les voyageurs et le 100e appareil a été vendu le 14 mars 2013 à Malaysia Airlines. Ses dimensions impressionnantes permettent d'offrir un confort hors normes aux passagers de Business et de Première.

première classe d'emirates

Les sièges de Première assurent intimité et confort aux voyageurs, ceux qui le souhaitent n'ont qu'à fermer les portes de leur siège pour s'isoler. A l'inverse, les sièges du milieu (dans les A380, la configuration est en 1-2-1) peuvent abaisser la cloison centrale s'ils souhaitent discuter.

un spa et un bar-lounge

Chaque siège s'incline à 180° pour devenir un véritable lit d'environ 2 mètres de long. Par ailleurs, l'A380 embarque un véritable spa avec la possibilité de prendre une douche et un bar-lounge où se dégourdir les jambes (également accessible aux Business). Les kilomètres passeront assurément plus vite dans ces conditions.

et en business

Espace privatisé, siège inclinable à 180°, mini-bar... La classe Affaires d'Emirates offre également tout le confort nécessaire pour ne pas subir les désagréments des voyages en avion.

bonne nuit chez emirates !

Dormir correctement pendant un vol en avion : un vrai luxe ! En classe Affaires, vous profiterez également du lounge, un bar qui vous permettra de vous dégourdir les jambes et de boire un verre tranquillement.

Source : linternaute.com

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Durex lance la culotte communicante

21 Mai 2013, 17:10pm

Publié par Grégory SANT

 

culotte

 

 Cela devait finir par arriver (nous ne sommes pas forcément prêts…), voici la culotte moderne imaginée par Durex. Oui, elle vibre. Oui, elle est contrôlable via iPhone.

Durex vient d’annoncer ce qu’il appelle ‘Fundawear‘, qui se tient officiellement comme ‘sous-vêtements fun’ et officieusement comme ‘jamais je n’oserai en parler en public’.

Ces dessous sont donc jumelés à la technologie tactile et la vibration contrôlée via une application iPhone. Désormais affublé de votre slip/culotte connecté(e), votre partenaire se fera la joie de vous émoustiller en sélectionnant les zones de votre entre-jambe via son écran.

L’idée est donc de glisser votre doigt sur un écran pour enflammer Môsieur ou Madame où que vous soyez dans le monde. Seul ou accompagné, en classe, au travail…

Source : gizmodo.fr

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Des batteries flexibles et biodégradables

21 Mai 2013, 17:04pm

Publié par Grégory SANT

Pile du futur

Charger un téléphone en 30 secondes, une voiture électrique en l’espace de quelques minutes ne relève plus de la science fiction. Deux chercheurs américains ont mis au point un super-condensateur révolutionnaire à base de graphène. Ultra-puissant, super résistant, flexible et biodégradable, cette pile du futur offre des opportunités de développement très prometteuses.

Mines de crayon et prix Nobel

On côtoie le graphène depuis notre plus jeune âge sans le connaître vraiment. C’est un cristal de carbone que l’on retrouve notamment sous forme de graphite dans les mines de nos crayons à papier. Sa découverte par deux chercheurs de l’université de Manchester remonte à 2004. Le duo de scientifiques s’est vu remettre le Nobel de physique pour leurs travaux en 2010.

Découverte inattendue

Les plus grandes découvertes sont souvent le fruit du hasard, de l’erreur ou de l’accident. L’idée s’est vérifiée pour notre pile du futur. Après avoir déposé de l’oxyde de graphite liquide sur un CD, Richard Kaner et Maher El-Kady, deux autres chercheurs de l’université de Californie ont solidifié la substance grâce au laser d’un graveur d’ordinateur. Ils s’aperçoivent alors en le testant avec un appareil électronique et une LED que celle-ci reste allumée plusieurs minutes après avoir chargé le graphène seulement quelques secondes. Eurêka !

Ultra-puissant et biodégradable

Sitôt branché, sitôt chargé. A peine 30 secondes pour un smartphone, quelques minutes tout au plus pour une voiture électrique, c’est le temps, ou l’instant, qu’il faudra pour recharger nos appareils électriques demain. Non content d’être le meilleur conducteur d’électricité connu à ce jour, le graphène recèle d’atouts multiples : il est ultra-puissant, super résistant et flexible. Et cerise sur le gâteau, il est aussi biodégradable. Constitué d’atomes de carbone, il est donc possible d’en faire du compost au côté de déchets végétaux.

Nicolas Blain

Les détails en vidéo :

 

 


 

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