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Articles avec #transport

Maquette concept McLaren

26 Avril 2008, 20:23pm

Publié par Grégory SANT

 

Le constructeur a travaillé en coopération avec l'Istituto Europeo di Design in Turin pour imaginer la supercar de demain autour du thème suivant : moteur en position centrale arrière, 320 km/h de vitesse de pointe, technologie façon F1 de route et performance aérodynamique...
39 étudiants répartis en 14 groupes pour un projet à l'échelle 1:4, dont voici les 3 modèles que j'ai personellement préféré ... et vous?

MP 11





ASTORE







CAN - AM






Pour voir les autres projets et les 3 finalistes, c'est ici : http://life.ied.it/torino/2006/news_mclaren/index.htm

par Zdesign publié dans : Concept Car (bike)
Source : Kosmo-design.com

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Un low rider Swarovski

25 Avril 2008, 18:26pm

Publié par Grégory SANT

Le low-rider est trés fréquent aux USA.  Mais ce  symbole de la hip-hop culture américaine a surtout trouvé sa place dans les boutiques branchées de Paris. Le modèle réalisé par Ben Wilson est couvert de 100 000 cristaux Swarovski.

 



Source : w3sh

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Chrysler Zéo

24 Avril 2008, 19:56pm

Publié par Grégory SANT

Un prototype de voiture électrique signée Chrysler Dodge.

Chrysler's battery-electric Dodge Zeo concept car



Chrysler's battery-electric Dodge Zeo concept car

Chrysler's battery-electric Dodge Zeo concept car

Chrysler's battery-electric Dodge Zeo concept car

Chrysler's battery-electric Dodge Zeo concept car

Source : Gizmag

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Le dirigeable ML866 Milestone

24 Avril 2008, 19:43pm

Publié par Grégory SANT

Aeroscraft ML866 Milestone

Aeroscraft ML866

Aeroscraft ML866 Milestone

Aeroscraft ML866 Milestone

Aeroscraft ML866 Milestone


Source : Gizmag

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Plus gros que le yacht : l'île flottante

27 Mars 2008, 22:09pm

Publié par Grégory SANT

walgig1.jpeg
Quelle taille et quelle opulence sont nécessaires pour qu’un yacht soit considéré comme une île flottante privée? Il faut sans doute qu’il soit aussi luxuriant que celui-ci. Gizmag présente aujourd’hui ce navire signé Wally de 99 mètres.

Alors certes, il existe plus grand, comme l’Octopus de Paul Allen avec 127 mètres. Mais le Wally Gigayacht dispose de piscines, de cours de tennis, de mini-terrains de football et d’un jardin.

Et évidemment, assez de place pour accueillir 24 invités, loger 40 membres d’équipage, un héliport, ainsi que deux bateaux rapides de 15 mètres parés à bondir à la poupe de cette île flottante. Visite du propriétaire après le saut.

walgig21.jpg walgig31.jpg walgig4.jpg walgig5.jpg walgig6.jpg walgig7.jpg walgig81.jpg

Source : Gizmodo

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La baleine volante de JL MASSAUD

25 Mars 2008, 22:03pm

Publié par Grégory SANT

 

 


  
 
  
 

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La portière à ouverture automatique

24 Mars 2008, 20:58pm

Publié par Grégory SANT

http://www.youtube.com/watch?v=AAtkoje4-eM

Un concept futuriste pour l’ouverture des portières : très joli mais surtout très pratique !

Le site officiel ICI

Source : julg.com

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Le Hummer coupé

19 Mars 2008, 21:00pm

Publié par Grégory SANT

 
Agile et dynamique, le nouveau prototype HX illustre la future orientation stylistique de la marque Hummer. Il s'agit d'un modèle à la fois robuste et économique offrant un toit rétractable et un immense potentiel de personnalisation.

Le HX a été dessiné par trois jeunes finissants en design, chacun ayant soumis sa propre vision. Le résultat final, approuvé par les dirigeants de GM, fera son apparition au Salon international de l'auto de Détroit. Imaginez si votre c.v. en disait autant!


«Hummer plait aux jeunes consommateurs à travers le monde, alors il était tout naturel pour nous de faire appel à de jeunes talents pour créer un prototype, a déclaré Ed Welburn, vice-président du design et de la planification de produits chez GM. De nos jours, les finissants qui sortent des écoles de design ont toutes les connaissances et les habiletés requises pour réussir sur le marché du travail. Le défi que nous avons lancé à nos nouveaux designers leur a permis de se donner à fond dans la création d'un tout nouveau Hummer.»

Résolument moderne et de format très accessible, le HX arbore un toit, des portes et un hayon amovibles permettant une conduite à l'air libre sans précédent. Il est alimenté par un V6 de 3,6 litres à injection directe dont la puissance est distribuée par un système à quatre roues motrices permanentes avec différentiels bloquants avant et arrière.

L'habitacle d'inspiration aéronautique renferme des sièges semblables à ceux d'un avion et une instrumentation reconfigurable montée sur une traverse exposée. Le dessus du tableau de bord comprend un panneau amovible donnant accès à un compartiment de rangement additionnel. Les cadrans changent automatiquement d'apparence, passant du mode Autoroute au mode Tout-terrain, dès que la gamme basse (4 LO) est engagée. Ajoutons que le plancher caoutchouté est facile à laver et qu'il rehausse le caractère pratique du véhicule. 

Source : auto123.com

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Ferrari FXX

13 Mars 2008, 21:50pm

Publié par Grégory SANT

Ferrari's FXX prototype
Ferrari's FXX prototype
Ferrari's FXX prototype

Source : gizmag

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Des avions qui n'atterrissent plus

12 Mars 2008, 22:00pm

Publié par Grégory SANT

darpa_vulture.jpg
Si l’on en croit Flight Global, la DARPA s’apprêterait à allouer un contrat pour la construction d’un aéronef sans pilote capable de rester dans les airs pendant une période ininterrompue pouvant aller jusqu’à cinq ans.

La DARPA décrit le projet “Vautour” comme un “une capacité pseudo-satellite persistante dans une enveloppe d’avion”. En d’autres termes, l’aéronef pourra survoler à haute altitude une zone donnée pour faire de la surveillance ou offrir des moyens de communication. Mais mettre au point de pareils vautours ne sera pas simple:

 

Les concepteurs devront d’abord trouver le moyen de fournir une puissance suffisante pour mouvoir l’aéronef pendant des missions longue durée. Oh, et ils devront également réussir à embarquer plus de 450 kg de matériel et à affronter les vents violents qui sévissent entre 60.000 et 90.000 pieds d’altitude. Rien d’insurmontable, n’est-ce pas?

Au niveau de l’apparence, le Vautour ressemblera sans doute aux modèles de la NASA comme celui de l’illustration, mais on ne sait pas encore à quelle échéance les vautours feront des cercles au dessus de nos têtes. [Flight Global via CNET via DVICE]

Source : Gizmodo

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