Overblog Suivre ce blog
Administration Créer mon blog

Articles avec #transport

Concept-car SAAB Fighter

14 Mars 2012, 19:23pm

Publié par Grégory SANT

 L’avion SAAB Viggen Fighter donne naissance à ce concept car du futur.

Avec son toit levant, il donne une idée de ce que les constructeurs automobiles n’ont pas encore tenté.

 

Source : w3sh.com

Voir les commentaires

Super-car Arega GT

12 Mars 2012, 19:42pm

Publié par Grégory SANT

 

L’Artega GT est un coupé à moteur central (d’origine Volkswagen) bien connu de ceux qui arpentent les allées des salons automobiles de Genève ou de Francfort. Il se murmure que l’artisan constructeur allemand présenterait cette année au Salon de Genève la déclinaison roadster de son adorable coupé.
 
Salon-de-Geneve-2012-Debuts-du-roadster-Artega-GT-76565.jpg
Esthétiquement réussi, le coupé présente toutes les qualités pour faire un excellent roadster, roadster d’ailleurs attendu depuis plusieurs mois. Mais qui dû être retardé en raison de soucis économiques rencontrés (un temps ?) par le constructeur allemand.
Artega GT 2012


Techniquement, il n’y a pas de raison de changer une technique qui gagne. On devrait donc retrouver sous le capot de l’Artega Roadster le moteur VR6 3,6 litres de 300 ch associé à une boîte DSG permettant à l’Artega de flirter avec les 270 km/h en vitesse de pointe et d’abattre le 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes.
 
Source : caradisiac.com

Voir les commentaires

Super-car Koenigsegg Agera 2012

12 Mars 2012, 18:35pm

Publié par Grégory SANT

La Koenigsegg Agera était déjà connue comme l'une des voitures les plus rapides et les plus puissantes au monde. Pour 2012, elle s'offre quelques nouveautés techniques intéressantes et quelques chevaux supplémentaires.

Coté style, on retrouve les lignes radicales de l'Agera R et sur ce plan, les modifications sont peu nombreuses. Observez par contre les jantes de très près puisqu'elles ne sont ni en acier, ni en aluminium : pour la première fois sur une voiture de production, elles sont entièrement construites en fibre de carbone, d'une seule pièce. Un procédé de fabrication Koenigsegg qui permet de gagner en poids par rapport à une jante en métal, 20 kilos en tout. De quoi aussi conférer un look unique, qui devrait très vite se retrouver chez les tuners ou d'autres constructeurs d'exception.

Salon Genève 2012 : nouvelle Koenigsegg Agera R

La nouvelle Koenigsegg Agera R reçoit aussi quelques modifications poussées au niveau de son moteur. L'usinage de ses (huit) cylindres fait appel à la nanotechnologie, un procédé permettant de réduire la friction et d'agir sur la consommation. La zone rouge est repoussée à 7 500 tours /minute (au lieu de 7 250 tours/minute) et la puissance augmente encore.
Salon Genève 2012 : nouvelle Koenigsegg Agera R
Avec du carburant classique, le moteur envoie désormais 960 chevaux aux roues arrière. Avec du carburant E85, ce chiffre grimpe à 1140 chevaux. Notez qu'il s'agit là de données de puissance en chevaux américains (HP), en chevaux DIN ils devraient être encore supérieurs. La vitesse de pointe est toujours annoncée à 440 km/h mais elle reste purement théorique. Ce chiffre aurait de quoi battre le record de la Bugatti Veyron Super Sport s'il était vérifié.

Salon Genève 2012 : nouvelle Koenigsegg Agera R

L'aérodynamique et les suspensions sont aussi retouchées. Bref, cette Agera R 2013 possède tout pour figurer en haut de la liste des automobiles les plus performantes du monde. A voir à Genève, en attendant d'éventuelles tentatives de record de vitesse ou d'accélération (elle possède déjà celui du 0 – 300 – 0 km/h ).

Source : turbo.fr

Voir les commentaires

Super-yacht Qi

6 Mars 2012, 19:46pm

Publié par Grégory SANT

Feadship de projet concept de Qi superyacht

Les chantiers navals néerlandais Feadship royales offriront un aperçu du monde des superyachts au Dubai International Boat Show. Le constructeur de luxe propose ce Concept Qi (prononcez "tchi") qui sera présenté (modèle à l'échelle seulement) avec quelques-uns des Feadship du monde

 

Nommé d'après le concept asiatique de la force de vie  et de la création, ce luxueux hôtel,a une vitesse de pointe de 16 noeuds pour 5500 miles nautique.

Le tende de tranche jacuzzi Qi va entourer d'un foyer

 

 

Source : gizmag.com

 

 

 

Voir les commentaires

Concept-car Bertone Nuccio

4 Mars 2012, 18:25pm

Publié par Grégory SANT

Bertone Nuccio (Genève 2012). Image © Bertone

Bertone Nuccio (Genève 2012). Image © Bertone

La mode est cyclique, chacun le sait. En automobile comme ailleurs. Il n’y a qu’à voir pour s’en convaincre le succès de Mini et Fiat 500 nouvelle génération qui séduisent les foules en rappelant leurs ancêtres. Et s’il fut un âge d’or de la carrosserie italienne, c’est bien dans les années 1970 qu’il eut lieu. Le style "wedge" (ligne en coin) alors à son apogée enfanta, entre autres concept-cars spectaculaires, les Alfa Romeo Carabo et Lancia Stratos Zero. Aussi, pour fêter son centenaire, Bertone s’est logiquement tourné vers ces monceaux de design, où la pureté des lignes primait sur toute autre considération.

La Bertone Nuccio modernise donc la ligne de ces chefs-d’œuvre pour célébrer l’anniversaire de la maison. En 2008, Giugiaro avait eu la même idée pour fêter les quarante ans d’Italdesign. La sculpturale Quaranta se voulait alors une réinterprétation de la Bizzarini Manta, deuxième concept-car de la maison, présenté en 1968. Moins monolithique que la Giugiaro Quaranta ou que les modèles qui l’inspirent, la Bertone Nuccio semble avoir perdu un peu de la force et de la pureté de ses ancêtres. Très architecturées, les arches de toit rappellent plus le bâtiment du CNIL, à la Défense qu’une quelconque inspiration automobile.

Bertone Nuccio (Genève 2012)
Bertone Nuccio (Genève 2012). Image © Bertone

Il n’est pas d’anniversaire sans hommage. Ainsi, ce concept car reprend le nom de Giuseppe "Nuccio" Bertone, fils du fondateur Giovanni, qui prit les rênes de l’entreprise en 1946. C’est lui qui donna un réel élan au bureau de style, construisant la réputation de Bertone au premier rang des carrossiers italiens. L’hommage de l’auto à l’homme ne passe pas que par le nom : la teinte orange du toit est aussi celle du champagne Veuve Cliquot, le préféré du Nuccio. Une couleur déjà utilisée en 1996 sur l’Opel Slalom, qui fut également le dernier concept-car Bertone présenté du vivant de Nuccio.

Source : automobile.challenges.fr

Voir les commentaires

K9 le modèle haut de gamme de KIA

4 Mars 2012, 18:13pm

Publié par Grégory SANT

Kia a dévoilé aujourd'hui les premières photos officielles de sa toute nouvelle berline porte-étendard qui entrera sur le marché coréen au cours du premier semestre. Codée « KH » jusqu'à présent, la compagnie confirme maintenant que le nom de modèle pour le marché coréen sera « K9 »; le nom pour le marché d'exportation sera dévoilé plus tard, de pair avec les dates de lancement.

La K9 représente la première berline à propulsion arrière de Kia. Elle affiche le « meilleur qui soit » de Kia en matière de conception, de performance routière et de haute technologie. On la considère l'un des tout nouveaux modèles les plus anticipés de 2012 tant sur le marché coréen qu'outremer.

Vendue sous le nom K9 en Corée, le modèle complète la série « K » de voitures de tourisme Kia sur le marché coréen. La série englobe les berlines à traction avant K5 et K7 (respectivement l'Optima et la Cadenza sur les marchés d'outremer).

Non seulement la lettre « K » identifie-t-elle la marque Kia ainsi que le pays d'origine de la compagnie, mais elle renvoie aussi au mot grec « Kratos » (qui signifie puissance, domination et règne) et au mot anglais « Kinetic » (qui signifie actif, dynamique).

Le trio de berlines de série « K » prouve bien l'engagement de Kia à offrir aux consommateurs la gamme la plus diversifiée de produits et son désir d'établir une grande présence sur le marché automobile mondial par l'entremise d'innovations et de développements technologiques constants.

L'extérieur de la K9 confère une forme solide aux esquisses du nouveau modèle récemment publiées. Il représente aussi le concept et l'image d'une « berline haute technologie de luxe » aux lignes futuristes et sophistiquées qui dégagent un magnétisme distinct.

Kia K9

La K9 représente l'évolution continue de l'ADN de Kia en matière de conception, affichant une calandre familière, des phares à DEL imposants comme ceux d'une « voiture de luxe de technologie avancée », et un capot volumineux classique. De l'avant, la K9 se fait imposante et de grand cachet.

En outre, le profil sophistiqué et racé aux lignes simples mais robustes se combine à un arrière innovateur et stable avec ses feux combinés haute technologie à DEL, sa garniture chromée de luxe et le tuyau d'échappement intégré au pare-chocs. Tout cela s'unit pour constituer un véhicule de luxe d'un niveau de conception encore jamais vu.

De dire le directeur du groupe de marketing outremer, Soon-Nam Lee : « La K9 est notre toute première grosse berline à propulsion arrière, créée sans compromis au niveau de la conception, de la performance routière et des nouvelles technologies. La K9 établit un tout nouveau niveau de normes et de valeurs dans le secteur des grosses berlines et ce modèle prouvera encore une fois la puissance de la marque Kia en matière de conception, puissance qui surprendra le monde. »

Source : guideautoweb.com

Voir les commentaires

Dub Box USA : votre caravane vintage pour van VW type 2

3 Mars 2012, 21:20pm

Publié par Grégory SANT

Les actions boîte Dub son style avec la Volkswagen Type 2Dub box USA offre une nouvelle solution pour les personnes nostalgique d'un camping-car aussi cool que la Volkswagen Type 2 des années 1950 et 60. Sa gamme de remorques de camping est inspiré parce van VW.Vous avez les commodités avec un look totalement rétro.

Les actions boîte Dub son style avec la Volkswagen Type 2

Cette caravane offre les mêmes formes et fenêtres carrées que le van d'origine. La seule chose qui pourrait être absente pour quelques nostalgiques du type 2  est le pare-brise fendu des fourgons de la première génération.

La salle à manger quatreLa boîte de Dub dort deux, mais quatre sièges

Source : gizmag.com

Voir les commentaires

Ferrari F12 Berlinetta

3 Mars 2012, 20:58pm

Publié par Grégory SANT


C’est la Ferrari la plus rapide qu’il existe à ce jour. La Ferrari F12 Berlinetta n’a rien à envier à la Ferrari FF, avec un V12 de 740 chevaux lui permettant d’atteindre les 100 km/h en 3.1 secondes, et une vitesse de pointe de quasiment 340 km/h. À découvrir au salon de l’auto de Genève

Image ferrari f12 berlinette Ferrari F12 1 550x362 Berlinetta

 

Image ferrari f12 berlinette Ferrari F12 2 550x403 Berlinetta

Image ferrari f12 berlinette Ferrari F12 3 550x401 Berlinetta

Image ferrari f12 berlinette Ferrari F12 550x400 4 Berlinetta

Image ferrari f12 berlinette Ferrari F12 5 550x400 Berlinetta

Image ferrari f12 berlinette Ferrari F12 6 550x380 Berlinetta

Image ferrari f12 berlinette Ferrari F12 7 550x397 Berlinetta

Image ferrari f12 berlinette Ferrari F12 8 550x488 Berlinetta

Image ferrari f12 berlinette Ferrari F12 9 550x444 Berlinetta

Source : geekandhype.com

Voir les commentaires

Hydroplane Arno XI 1953

2 Mars 2012, 15:39pm

Publié par Grégory SANT

Juste pour le plaisir des yeux, la maison RM Auctions vient d’annoncer la mise aux enchères d’ARNO XI, un hydroplane de course doté d’un moteur Ferrari, lors de la vente qui se tiendra à Monaco, du 11 au 12 mai 2012. Pièce historique unique, ARNO XI est inscrit au catalogue de vente des automobiles et motos de grande valeur proposées lors du week-end d’enchères qui se déroulera au Forum Grimaldi. La vente aux enchères biennale de RM Auctions dans la Principauté, dont la tenue coïncidera avec le Grand Prix de Monaco Historique, interviendra après une première édition synonyme de record en 2010, à l’issue de laquelle la société avait atteint un chiffre global de 33 millions d’euros, avec des enchérisseurs venus de plus de 33 pays différents. Cette année, cette tendance devrait se confirmer compte tenu de l’attrait que la série de prestigieux véhicules ne manquera pas d’exercer sur les collectionneurs les plus avertis de la planète. Tous les détails et la galerie photos complète dans la suite !

Peter Wallman, expert au sein de RM Europe, commente ainsi l’événement : « Nous sommes très heureux de pouvoir offrir à la vente l’historique ARNO XI à Monaco. Ce remarquable bateau de course allie élégance, valeur historique, noblesse des origines et performances techniques. Il répond à toutes les attentes de tout collectionneur digne de ce nom. ».

ARNO XI est né de l’imagination d’Achille Castoldi, décidé à concevoir le bateau de course ultime, afin d’établir un record de vitesse sur l’eau. Entre 1952 et 1953, M. Castoldi, ami d’Alberto Ascari et de Luigi Villoresi, célèbres pilotes de Grand Prix Ferrari, réussit à convaincre Enzo Ferrari d’offrir son savoir-faire et sa coopération technique pour développer cette pièce unique. Le résultat fut un moteur Ferrari de 4 500 cm3, alimenté par 12 cylindres en V, presque en tous points identique à celui de la voiture de Grand Prix Type 375 qui permit à José Froilán González de remporter la première victoire en Championnat du monde de Grand Prix pour Ferrari, à Silverstone, en 1951. La seule différence réside dans l’ajout de deux compresseurs volumétriques développant plus de 502 chevaux de puissance au frein à 6 000 tours par minute. Le 15 octobre 1953, ARNO XI atteignit 241,70 km/h sur le Lac Iseo, dans le nord de l’Italie, instaurant ainsi un record mondial de vitesse pour un bateau de 800 kg. Aussi étonnant que cela puisse paraître, ce record reste invaincu à ce jour.

Lorsqu’Achille Castoldi eut achevé la construction d’ARNO XI, il le vendit à Nando dell’Orto, qui le pilota avec beaucoup de succès pendant plus de 10 ans, enchaînant les victoires spectaculaires. Le bateau connut diverses améliorations aérodynamiques durant cette période, parmi lesquelles la modification de son nez et l’ajout d’un aileron, avant de terminer sa carrière sportive en beauté en 1960 sur une victoire en Championnat d’Europe et sur de nombreux meilleurs temps au tour qui restent à battre aujourd’hui.

L’actuel propriétaire du bateau de course l’a acquis il y a plus de 20 ans, et l’a fait restaurer à son état de compétition. ARNO XI a navigué souvent depuis, offrant à la vue un spectacle impressionnant lorsque le bolide exploite sa pleine puissance motrice. Mais il ravit également par le magnifique bruit de sa mécanique. L’objet est proposé à la vente avec une riche documentation historique, comprenant de nombreuses photographies d’époque, ainsi que les notes manuscrites de Colombo, grand ingénieur Ferrari, durant les tests sur le Lac Iseo et sur banc d’essai à l’usine Ferrari de Maranello. Cet engin unique et exceptionnel devrait atteindre une valeur estimée de 1 million à 1,5 million d’euros lors de sa vente en mai prochain.

Peter Wallman ajoute : « Il s’agit d’une pièce historique exceptionnelle, rendue encore plus célèbre par les innombrables modèles réduits qui s’affichent dans les bibliothèques des grands collectionneurs. Elle devrait séduire les collectionneurs d’automobiles les plus exigeants, ainsi que les habituels collectionneurs de bateaux. Cet objet allie l’élégance des voitures de Grand Prix Ferrari des années 1950 à la beauté sobre et épurée des hydroplanes de l’époque. Nous sommes honorés d’avoir été choisis pour organiser cette vente. »

Source : luxuryissues.com 

Voir les commentaires

Concept-car OPTISM par Sangwoo Lee

29 Février 2012, 17:42pm

Publié par Grégory SANT

Sangwoo Lee offre à la marque VW une belle étude de style.

A mi-chemin entre étude et concept, l’OPTISM est un concept qui ne verra pas le jour sous cette forme, mais offre une vision des lignes sportive du futur.

Le designer a eu la chance de voir son concept prendre vie sous la forme d’une maquette à l’échelle 1/4 dans le cadre du Volkswagen Design Center Germany.

 

 

 

Source : w3sh.com

Voir les commentaires