Citroën Aircross Concept

Allure fière, codes de 4x4 et beau gabarit : le concept car Citroën Aircross qui sera présenté au salon de Shanghai 2015 est un exercice de style ou annonce-t-il le prochain C4 Aircross voire un inédit C5 Aircross ? Eléments de réponse.

D’abord, pourquoi une telle silhouette taillée à la Jeep (capot plat, flancs droits et arrière vertical) alors que ce sont les SUV aux traits consensuels, type Peugeot 3008 et Renault Kadjar, qui sont en vogue aujourd’hui ? « Nous ne voulions pas un véhicule timide, à cheval entre plusieurs mondes, mais un véhicule créatif et expressif qui symbolise le changement chez Citroën et qui réponde à une demande mondiale», argumente Alexandre Malval, patron du style Citroën.

Et la demande mondiale, c’est surtout la Chine où PSA est implanté de longue date et qui représente aujourd’hui le premier marché de Citroën. Et il est vrai que là-bas, on assume sa monture. Donc un SUV ressemble plutôt à un vrai 4x4 qu’à un mélange « berline-break-4x4 ».

Le Citroën Aircross s’amuse d’ailleurs bien avec les codes 4x4 : roues de grandes dimensions (22 pouces) avec pneus à profondes entailles, pièces en métal massif pour suggérer la robustesse, bas de caisse renforcé et calandre en relief qui singe celle d’un Range Rover Evoque en son milieu.

Pour être franc, lorsque Citroën nous a conviés à découvrir en avant-première son nouveau concept-car, nous nous attendions à une ébauche de la future C5. Deux raisons à cela : la familiale C5 est la doyenne de la gamme Citroën ; ce concept car fera sa première apparition en Chine à l’occasion du salon de Shanghai 2015 (20 au 29 avril 2015), pays où la berline traditionnelle est appréciée.

Source : largus.fr